報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為525,933,464.83元，截至2021年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)3,445,037,364.42元。

公司已構(gòu)建較為完善的云計算基礎(chǔ)設(shè)施資源，在杭州、上海投入運營數(shù)據(jù)機房6個，在成都新建的西南云數(shù)據(jù)中心項目一期以及余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)ZH12項目機房陸續(xù)投入運營。此外，公司還在全國構(gòu)建了一張與國內(nèi)幾乎所有主流云計算平臺互聯(lián)互通、與廣域網(wǎng)互聯(lián)互通的加速網(wǎng)絡(luò)，并采用軟件定義網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為專有應(yīng)用、專有客戶提供服務(wù)。優(yōu)質(zhì)的云服務(wù)已成為智能城市、智能商務(wù)、智能民生解決方案的重要支撐，也是三大重點垂直行業(yè)解決方案實施的基礎(chǔ)設(shè)施與平臺。

公告顯示，報告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報酬合計590.13萬元。董事長史烈從公司獲得的稅前報酬總額150萬元，副總裁、財務(wù)總監(jiān)黃濤從公司獲得的稅前報酬總額22.75萬元，副總裁、董事會秘書許克菲從公司獲得的稅前報酬總額55萬元。

公告披露顯示董事會決議通過的本報告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案：

根據(jù)天健會計師事務(wù)所（特殊普通合伙）出具的公司2021年度審計報告，公司2021年度歸屬于母公司股東的凈利潤為-631,570,571.39元，母公司2021年度實現(xiàn)的凈利潤為-562,119,296.62元。根據(jù)《公司法》和《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)年不計提盈余公積，年末實際可供分配的利潤為342,451,815.10元。

由于年度實現(xiàn)的可供分配利潤為負(fù)，不滿足現(xiàn)金分紅的條件，公司董事會為保障公司正常生產(chǎn)經(jīng)營，實現(xiàn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，更好地維護(hù)全體股東的長遠(yuǎn)利益，綜合考慮實際經(jīng)營情況和資金需求等因素，擬定2021年度利潤分配預(yù)案為：不進(jìn)行利潤分配，也不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本和其他形式的分配。

本次利潤分配預(yù)案尚需提交公司2021年年度股東大會審議。

挖貝網(wǎng)資料顯示，浙大網(wǎng)新堅持“智能驅(qū)動”的戰(zhàn)略導(dǎo)向，在發(fā)展過程中不斷厘清自身發(fā)展邊界和底層邏輯，利用人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、容器云等技術(shù)，為政府及全球產(chǎn)業(yè)客戶提供從咨詢規(guī)劃到架構(gòu)設(shè)計、軟件開發(fā)及外包、軟硬件集成、運營維護(hù)以及大型工程總承攬。業(yè)務(wù)覆蓋智能云服務(wù)、智能城市、智能商務(wù)和智能民生四大領(lǐng)域，并著重深耕三大優(yōu)勢行業(yè)：智能交通、金融科技和智慧人社，推動政企客戶及產(chǎn)業(yè)智能化升級。